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Le TGV Rhin-Rhône dans les starting-blocks
13 juillet 2010
Planning respecté pour les travaux du plus grand chantier de génie civil en France. Le TGV Rhin-Rhône s’élancera en décembre 2011.
Près de 140 kilomètres de ligne entre Petit-Croix (près de Belfort) et Villersles-Pots (à proximité de Dijon), 6 000 emplois, 12 millions d’heures travaillées depuis deux ans et un investissement global de plus de 2 milliards d’euros, dont 4,53 % financés par la Région Alsace : la première phase de la branche Est du TGV-Rhin-Rhône constitue un chantier majeur.
L’opération a donné lieu à des constructions remarquables, comme ce viaduc de 816 mètres aux abords de Montbéliard qui enjambe la Savoureuse, ces 93 ponts-routes, 67 ponts-rails ainsi qu’un tunnel de 2 kilomètres. Aujourd’hui, les 2/3 des voies sont posés et le planning de mise en service sera respecté.
Premiers essais en juin 2011
En juin 2011, les premiers essais en pleine vitesse avec rames TGV seront opérés. La fin
des travaux est prévue pour septembre 2011 avant une circulation effective inaugurée le 11
décembre 2011. Le TGV Rhin-Rhône sera ainsi la première liaison ferroviaire à grande vitesse province-province.
Une deuxième phase permettra d’optimiser les temps de parcours. Deux nouveaux tronçons seront ainsi créés : 15 kilomètres entre Villers-les-Pots et Genlis (en Bourgogne),
35 kilomètres entre Petit-Croix et Lutterbach. Deux conventions ont été signées entre les différents partenaires pour financer les études de projets et les acquisitions foncières.
Montant total : 66,1 millions d’euros. Le plan de financement des travaux est chiffré à environ 1 milliard d’euros.
3h15 entre Strasbourg et Lyon
Avec l'arrivée de la première phase, le temps de parcours seront considérablement
réduit : 3 h 15 entre Strasbourg et Lyon contre 4 h 30 aujourd'hui. Avec la deuxième phase,
d'ici 2016, les voyageurs gagneront encore 15 minutes entre Strasbourg et Lyon.
Participation de la Région Alsace
La Région Alsace participe à hauteur de 4,4 millions au financement des études de projets et des acquisitions foncières dans la perspective de la 2ème phase de la branche Est, soit 50 % de la part des collectivités alsaciennes.
Article publié dans le Journal de la Région Alsace n°51 - juillet-août 2010
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mise à jour : 18.08.2010