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 Transports

Le volet fluvial

Le Rhin, tout en étant l’un des plus grands axes de trafic de marchandises (15 % du total de l’Alsace), dispose de réserves de capacités très importantes.

Les perspectives de développement du transport fluvial et notamment du trafic de conteneurs conduisent la Région Alsace à soutenir sur le long terme les trois principales plates-formes de la façade rhénane existantes : Strasbourg (second port fluvial français), Mulhouse-Rhin (troisième port fluvial français) et Colmar Neuf-Brisach. Ainsi la Région Alsace a participé financièrement à la réalisation du terminal à conteneurs Sud du Port Autonome de Strasbourg, au démarrage de la réalisation de son nouveau terminal trimodal à Lauterbourg et à différentes opérations d’investissement au profit des ports de Mulhouse-Rhin, à Ottmarsheim.

Afin de favoriser le report modal du transport de marchandises effectué sur route et de fournir des services de transports utiles au développement économique de son territoire, la Région Alsace accompagne la modernisation et l’augmentation de capacité des ports rhénans, tout en veillant à leur bonne desserte ferroviaire.

Les investissements correspondants sont essentiellement inscrits au Contrat « Avenir des territoires entre Saône et Rhin » et au Contrat de Plan Etat-Région (ou contrat de projets pour 2007-2013).